Ge multilin 269plus-d\/o -100 p -125 relè di protezione del motore VDC

Informazioni su 269plus-d\/o -100 p -125 vdc

ILGe multilin 269plus-d\/o -100 p -125 vdcIl relè di protezione del motore è un relè di protezione del motore avanzato progettato per la protezione, il monitoraggio e il controllo dei motori in ambienti industriali. Questo relè è parte integrante della serie GE Multilin, che offre una soluzione altamente affidabile e versatile per la salvaguardia dei motori da una serie di guasti elettrici. Il modello VDC 269plus-d\/o -100 p -125 viene fornito con un alimentatore da 125VDC, rendendolo adatto per l'uso in varie applicazioni industriali in cui la protezione del motore è fondamentale.

Modello del prodotto:Ge multilin 269plus-d\/o -100 p -125 vdc

Produttore: GE (General Electric)

Tipo: relè di protezione del motore

Alimentazione: 125VDC

Tensione di ingresso: 100p (corrente primaria valutata al 100%)

Caratteristiche di protezione: protezione da sovraccarico, protezione del cortocircuito, guasto della fase, corrente sbilanciata, guasto a terra, ecc.

Ingni di misurazione: supporta la misurazione della corrente del motore tramite CTS (trasformatori di corrente)

Protocollo di comunicazione: supporta Modbus, DNP3 ed Ethernet per il monitoraggio e il controllo remoti

Intervallo di temperatura operativa: -40 grado a 85 gradi (-40 grado F a 185 gradi f)

Relay Contact Output: 4 relè di output (possono essere utilizzati per il viaggio, l'allarme e altre funzioni programmabili)

• Protezione da sovraccarico: il relè monitora continuamente il disegno corrente del motore e lo confronta per impostare limiti. Se il motore supera la sua corrente nominale per un periodo prolungato, attiverà un allarme di sovraccarico o scatta il sistema per evitare danni.
• Fase di fase e protezione da squilibrio: monitora la sequenza di fase del motore e garantisce che siano presenti tutte e tre le fasi. Se si perde una fase o le fasi sono sbilanciate oltre le soglie accettabili, il sistema chiuderà il motore per evitare potenziali danni.
• Protezione dei guasti del terreno: rileva guasti tra gli avvolgimenti del motore e il terreno e scollega il motore dall'alimentazione in caso di guasto, prevenendo rischi elettrici o danni al motore.
• Monitoraggio di avvio\/arresto del motore: tiene traccia delle sequenze di avvio e arresto del motore, garantendo che durante la fase di avvio non viene applicata alcuna corrente di invoscio eccessivo o sovratensione, proteggendo così il motore dai danni.
• Protezione del sovraccarico termico: fornisce protezione in base alle caratteristiche termiche del motore (utilizzando gli ingressi RTD o termistor), impedendo il sovraccarico termico regolando le impostazioni di viaggio in base al tipo di motore e alle condizioni di carico.
• Monitoraggio della salute del motore: monitora continuamente le condizioni elettriche e termiche del motore, fornendo informazioni in tempo reale che possono essere utilizzate per la manutenzione predittiva e la riduzione dei tempi di inattività non pianificati.

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